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主要設施
- 公共區域提供咖啡
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- 禮賓服務
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
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- 遮光布/窗簾
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鄰近景點
- 孔廟 (2.6 公里)
- 赤崁樓 (3 公里)
- 台南市政府 (0.6 公里)
- 原臺南地方法院 (0.9 公里)
- 台南地方法院 (1.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林和生╱屏東報導】
年金改革勢在必行，但在還未公布實施方案前已經逐漸出現蝴蝶效應，屏東家扶中心日前統計去年年度捐款，相較同期竟下降15%至20%，連年終前的關帳行情都不見起色，社工評估，大環境必然有所影響，但為數不少捐款者屬軍公教團體，可能因此縮手。
屏東家扶主任傅敏峰表示，從各月份捐款分析，上半年影響有限，但下半年度突然明顯下降，以往公司或個人都會趕在年底關帳前進行捐款，作為節稅順勢做公益的氛圍，去年也沒出現。
「就連高雄氣爆時，社福捐款的排擠效應都沒有去年底嚴重」，家扶社工督導黃淑玲說，不能將所有問題都丟給年金改革，但不可否認的是，家扶為數不少的隱性捐款者皆屬軍公教階級，在改革方案未見明朗，退休金可能打到7折、甚至5折，以往還有餘力捐助，從此要更精打細算。
有趣地是，社福團體雖然少了捐款，卻多出許多物資援助，傅敏峰說，屏東家扶去年受贈物資多到連倉庫都擺不下，必須堆到走道還未必能消化，是近10年來從來未有的狀況，他們也首次擺出「暫停接受物資」公告，顯見民眾愛心不減，只是換個方式。
傅敏峰深知「此時哭窮沒有用」，畢竟能讓孩子脫貧的活動還是必須持續，否則一味頒發獎助學金援助，也不是好事, 家扶還是會秉持信念，爭取更多認同。
（中央社台北10日電）中國大陸三沙市旅遊局今天宣布，西沙旅遊航線新增一艘郵輪「南海之夢」號，預計12月底開航，研擬安排遊客在島礁上進行百公尺長卷簽名、升五星旗等活動。
新華社報導，「南海之夢」號航線為三亞至西沙永樂群島往返，與正在開行的「北部灣之星」號相同。
南海之夢號郵輪開航後，西沙郵輪旅遊航線上將運行兩艘郵輪，載客量將由300人增加至近1200人，便於更多遊客前往三沙旅遊觀光。
南海之夢號郵輪隸屬於中遠海運集團、港中旅集團、中國交建三家大陸中央企業合資成立的南海郵輪公司，最大載客量893人，初期計劃每月營運4至6個航次。
負責銷售的中國國旅（海南）國際旅行社有限公司相關負責人楊婷表示，這條郵輪航線除了沿途海上和島礁觀光外，還將在全富島、鴨公島、銀嶼島三個島礁上進行百公尺長卷簽名、升五星旗等。
西沙郵輪旅遊航線自2013年4月開啟破冰之旅，最初執航是海南海峽航運股份有限公司的「椰香公主」號郵輪。今年3月，椰香公主號因老化退出西沙旅遊經營，由北部灣之星號郵輪替代。
截至目前，西沙旅遊航線已開行郵輪121航次，接待遊客2.3萬人次。1051210
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